Keestrack mod. B4e

Il macchinario è un frantoio KEESTRACK mod. “B4e” matr. 722101300 in versione mobile di nuovissima generazione con alimentazione ibrida diesel-elettrica per una sostanziale riduzione di emissioni nell’ambiente, in quanto dotato di cingoli che ne consentono la movimentazione autonoma in cantiere. È stato costruito nel 2021 dalla ditta Keestrack. La macchina è dotata di tramoggia di carico, di un pre-vaglio, di un frantoio ad urto e di un nastro trasportatore che conduce il materiale nel percorso di trattamento. Grazie al frantoio ad urto con un corpo in movimento completamente protetto, permette di frantumare secondo la pezzatura desiderata i clasti ghiaiosi del cumulo depositato nell’area di intervento. L’impianto è servito da un gruppo elettrogeno che alimenta le varie utenze e la centrale idraulica del sotto carro cingolato. Questa configurazione permette di ridurre il consumo del carburante del 20 -25%. In tal senso l’attrezzatura elettrica può operare: • autonomamente per mezzo del generatore diesel (genset); • collegandola alla rete; • collegandola ad un generatore esterno; L’efficienza operativa risulta essere identica all’ elevata qualità della versione Diesel idraulica riducendo però sensibilmente i costi di manutenzione e di produzione grazie ad un notevole risparmio sui carburanti. In termini ambientali il collegamento a rete elettrica riduce ai minimi termini le polluzioni della motorizzazione Diesel ed al tempo stesso ne riduce le emissioni sonore by-passando l’utilizzo del motore a combustione. I vantaggi in sintesi: A. meno emissioni nocive dovute ai gas di scarico anche durante l’utilizzo ibrido; B. annullamento delle emissioni in caso di utilizzo completamente elettrico; C. emissioni sonore ridotte sia nell’utilizzo ibrido che soprattutto completamente elettrico; D. maggiore efficienza nelle trasmissioni delle potenze per la frantumazione; E. minori costi di produzione per tonnellata di prodotto frantumato;