Liebherr L 566

URZĄDZENIE PODSTAWOWE LIEBHERR L 566 XPOWER® G6.1-D STAGE V Światła drogowe - halogen Hak holowniczy Uchwyty lamp wykonane z tworzywa sztucznego Zbiornik płynu AdBlue z tworzywa sztucznego Tłumienie drgań podczas jazdy Olej hydrauliczny, Liebherr hydraulic HVI (-40 do +40 oC) Błotniki z tworzywa sztucznego Zbiornik paliwa stalowy Tylne oświetlenie tablicy rejestracyjnej Wstępny filtr paliwa Reflektor halogenowy w klapie tylnej SCR– system oczyszczania spalin z filtrem cząstek stałych Poszerzone nadkola z tworzywa sztucznego (150 mm) Wyposażenie standardowe Hamulec postojowy Elektroniczna regulacja siły ciągu do pracy w trudnym terenie Łączony impulsowy układ hamulcowy Filtr wstępny paliwa Wielopłytkowe samoblokujące się mechanizmy różnicowe w obu osiach Awaryjny układ kierowniczy Automatyczna instalacja ruchu powrotnego łyżki – regulowana Ograniczenie podnoszenia i opuszczania z możliwością programo-wania Blokada hydrauliki roboczej Pozycja pływająca KABINA OPERATORA Ułatwiony dostęp do czyszczenia przedniej szyby Schowek po lewej stronie Lusterka zewnętrzne składane Nośniki reflektorów roboczych oraz skrzynka klimatyzacji z tworzywa sztucznego Dotykowy wyświetlacz Premium – z regulacją wysokości i funkcją przechylania Fotel operatora w wersji Premium - pneumatycznie amortyzowany, z funkcją podgrzewania, klimatyzacją i zagłówkiem Dźwignia sterowania z przyciskami Kolumna kierownicy regulowana w 3 płaszczyznach Lusterko wewnętrzne – prawe Kabina operatora ze standardową przednią szybą Klimatyzacja Pompa awaryjnego kierowania Radio Comfort z zestawem głośnomówiącym Kogut HALOGEN Podwójne reflektory przednie - HALOGEN Pojedyncze reflektory tylne - HALOGEN Okno przesuwne – lewe Okno przesuwne – prawe Filtr kabinowy F7 Osłona przeciwsłoneczna - przód Kamera umożliwiająca obserwację tylnej części maszyny (na wyświetlaczu) Dźwiękowy sygnał cofania Napęd na wszystkie koła Oś przednia Sztywna Oś tylna Łożyskowana wahadłowo z kątem przechyłu 13o na każdą stronę Przejezdna wysokość przeszkody 492 mm przy czym wszystkie 4 koła zachowują kontakt z podłożem Dyferencjał Samohamujący dyferencjał z blokadą automatyczną Przełożenie osi Układ planetarny w obu piastach Rozstaw osi Szerokość 2230 mm dla wszystkich rodzajów ogumienia Konstrukcja Ciągły, w pełni automatyczny napęd jezdny XPower®. Hydrostatycz-ny z podziałem obciążenia i z dwoma zespołami tłokowo osiowymi. Brak zakłóceń trakcji w całym zakresie prędkości. Identyczne osiągi jazdy – do przodu i do tyłu. Filtry System filtrujący układu napędowego niezależny od pracy hydrauliki. Sterowanie Układ napędowy jest sterowany pedałem gazu dla siły ciągu i ustawień prędkości ze zintegrowanym inch pedałem. Dźwignia ste-rowania Liebherr służąca do sterowania w przód i wstecz. Prędkość jazdy 0 – 40 km/h w przód i wstecz AUTOMAT Maszyna na bieżąco serwisowana. Zakupiona na potrzeby budowy S1. Wykorzystywana tylko na jednym kontrakcie. Sprzedaż z uwagi na zakończenie prac na budowie. Łyżka do remontu.