Es-ge 5-Achs-Ballastauflieger

Name: Es-ge 5-Achs-Ballastauflieger
Brand: Es-ge
SKU: 821CACA4

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Es-ge 5-Achs-Ballastauflieger Низькорамні напівпричепи

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ІНФОРМАЦІЯ

Тип машини

Низькорамні напівпричепи

Марка / модель

Es-ge 5-Achs-Ballastauflieger

Рік випуску

2023

Країна

Німеччина

Mascus ID

821CACA4

ДЕТАЛІ

Складський №

33545

Допустима вантажопідйомність

65000 кг

Вага брутто

76500 кг

Тип підвіски

Повітряно-повітряна

Варіанти кузова

ABS, EBS (електропневматична система гальмування)

Додаткові інформації

Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage. Ausstattung Fahrgestell Das Chassis wird unter Verwendung hochwertiger Profilstähle in Schweißbauweise hergestellt Schmierung: Schmiernippelleisten an den Drehgestellen und vorne an der Lenkung, Keine Zentralschmierung Königszapfen 2 Zoll-Königszapfen, austauschbar Sattelstützen Ein Paar mechanische Sattelstützen mit Einseitenbedienung rechtsseitig mit Leer- und Lastgang, Mit Luftfederausgleichsfuß, Stützlast pro Satz ca. 50 t, Hublast pro Satz ca. 24 t Achsen 5 x 10.000 kg SAF-Achsen (22,5) Geschlossene Trommelbremse, 2 Achsen mit ABS vorbereitet, Achsabstand ca. 1.400 / 1.700 / 1.810 / 1.810 mm Federung Luftfederung mit Heben und Senken, Manometer zu Überwachung des Balgdruckes am Chassis angebracht Lenkung 3., 4. und 5. Achse mechanisch zwangsgelenkt Fabrikat Tridec, 1. Achse als Vorlauflenkachse Lifteinrichtung für Vorlauflenkachse, 2. Achse ausgeführt als Liftachse Bereifung 10-fach 445 / 65 R 22,5“ auf Stahlscheibenrädern, ohne Ersatzrad Bremse Zweileitungsdruckluftbremse nach EG-Richtlinie, Fabrikat Knorr, angesteuert über Standard-Luftkupplungen rot/gelb gem. ISO 1726, Elektronische Bremse EBS 4S/3M, Asbestfreie Bremsbeläge, Automatische Gestängesteller, Feststellbremse mittels Federspeicherzylinder, Ohne Verbindungskabel zur Zugmaschine Seitenrahmen aus UNP-Profil. Seitenrahmen mit der offenen Seite nach außen Boden Ca. 28 mm starker Hartholzboden mit Omega-Profilen zwischen den Langträgern verlegt. Stirnwand aus Stahlblech mit stabilen Stirnwandstützen angeschweißt Stirnwandhöhe ca. 700 mm. Elektroanlage 24V-Schlusslichtanlage nach StVZO im Unterfahrschutz montiert Beleuchtungssystem Aspöck ASS 3 gem. EU-Richtlinien, 2 x 7-pol. (ISO 1185 und ISO 3731) und 1 x 15-pol. (ISO 12098) DIN- und SAE Steckdosen vor der Stirnwand montiert, Ohne Verbindungskabel zur Zugmaschine, Verkabelung und Anschlüsse sind ECE und ADR geeignet, 2 Stück Mehrkammerleuchten, Seitenmarkierungsleuchten (orange) in LED-Ausführung, Positionsleuchten vorn (weiß) in LED-Ausführung, Kennzeichenbeleuchtung (weiß) im Unterfahrschutz, Anschlussblech: Vor die Stirnwand geschraubt, in der Höhe verstellbar, 7-polige Steckdose nach ISO 7638, montiert an der Vorderseite, gem. EU-Richtlinien. Lackierung Grundierung und einfarbige Lackierung in RAL 1007 Narzissengelb, Felgen in silber, Achsen und Luftbehälter in Fahrgestellfarbe lackiert, Stützwinden KTL-beschichtet, schwarz, unlackiert, Unterfahrschutz: In profilierter Ausführung aus Aluminium, weiß lackiert, Räder silber Sonderzubehör Kotflügel: 1/4 Kunststoffkotflügel vor und hinter den Reifen, Montage von sprühnebelunterdrückenden Schmutzfängern, Luftbehälter aus Aluminium, 2 Unterlegkeile mit Halter, Mit Schmutzfänger unterhalb des Unterfahrschutzes, Anfahrschutz: ohne seitlichen Anfahrschutz, Je Seite 12 Stck. Hakenbleche im Außenrahmen eingeschweißt. Zurrlast max. 3.000 daN, Je Seite 5 Stck. Zurrringe versenkt im Boden angebracht. Diese Zurringe haben eine Bruchlast von je ca. 14.000 daN, Je Seite 10 Stck. RUD-SLP-Zurrpunkte mit ca. 10.000 kg Zugkraft im Außenrahmen montiert, Je Seite 10 Stck. Rungentaschen an der Innenseite des Außenrahmens als Universalhalterungen angebracht, für Steckrungen ca. 80 x 80 mm Zusätzlich 12 Stck. Rungentaschen in der Ladefläche eingelassen, 16 Stck. verzinkte Steckrungen, ca. 80 x 80 x 8 mm, ca. 700 mm hoch ab Oberkante Ladefläche Rungenmagazin vor der Stirnwand montiert Chassis metallisiert - Vermietung möglichПоказати більше

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